Ford Mustang GT V8 2010

Mobil ini merupakan facelift dari model sebelumnya. Perubahan ada pada lampu depan yg lebih argesif, interior dan Stability Control yang kini menjadi kelengkapan standard. Karakter American Muscle sangat kentara ketika kita ajak berlari, sentakan torque yg besar membuat mobil ini sangat mudah untuk kick down, tenaga sudah terasa di putaran bawah sehingga enak untuk touring.

Opel Blazer 2002-2005

Blazer generasi ketiga(2002-2005), diproduksi pertama kali tahun 2002. Generasi Ketiga 2002-2005 Chevrolet Blazer,Montera and Brazilian/Samba Produsen General Motors Indonesia. Masa dalam produksi 2002-2005.

Peugeot 206

Peugeot 206 masuk ke Indonesia tahun 2001 dengan model XR yang CBU. Nah untuk lebih lengkapnya sejarah Peugeot 206 di Indonesia adalah sbb: ane ambil dari milis 206 di Yahoo.

Mitsubishi Colt L300

GL300 merupakan kendaraan pick up yang dikategorikan sebagai light commercial truck. sejak pertama kali di keluarkan mobil ini sudah beberapa kali melakukan facelift hingga product terakhirnya yang dilengkapi dengan power steering yang bikin mudah untuk bermanuver.

Mercedes-Benz C Class W202

Mercedes W202 sebenarnya mobil yang enak untuk dipakai harian, di dalam kota, dan bahkan keluar kota. Versi yang C180 sayangnya, lebih enak untuk dipakai dalam kota, karena dengan transmisi matik, mobil ini useless dipakai keluar kota, apalagi dengan terrain Indonesia yang berbukit. Versi C200 jauh lebih enak ketimbang C180 dalam semua aspek.

Tampilkan postingan dengan label Lexus. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Lexus. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 05 Mei 2012

Lexus RX350 2011

Merk: Lexus
Model: RX 350
Transmisi: 6 AT
Tahun Pembuatan: 2011
Harga Baru (pada saat punya/tes): 1,152 M
Harga Second (pada saat penulisan ulasan): -

Spesifikasi Kendaraan:
2GR-FE 3.456cc 275hp 348Nm 10 Airbag, ABS, EBD, BA, VDIM, MMI with Remote touch controller, cruise control, integrated MID & Head Unit,15 speaker mark levinson, electric seats, etc.

Ulasan:
RX 350 adalah model paling "terbaru" dari keluarga RX di pabrikan lexus. Pada generasi ke 3 Lexus RX 350 sudah tidak memiliki kembaran versi "hemat".Di indonesia Lexus RX ditawarkan dalam dua trim yaitu 270 dan 350. kedua nya dibedakan atas kelengkapan dan kapasitas mesin yang digunakan. sebagai line up "termurah" yang ditawarkan oleh lexus indonesia. RX series merupakan lexus terlaris di indonesia. Meluncur pertama kali tahun 2009 di indonesia. terdapat perbedaan signifikan antara RX yang dipasarkan tahun 2009-2010 dengan 2011- sekarang. pada RX 350 produksi 2011 keatas telah dilengkapi dengan MMI with Remote controller yang dilengkapi dengan GPS yang sudah meliputi peta untuk seluruh negara ASEAN. terdapat selisih yang cukup signifikan yaitu 52 juta antara rx 350 yang sudah dilengkapi fitur ini dan yang belum.

Exterior RX 350 cukup menunjukkan bahwa ia adalah mobil "mewah". terdapat moonroof di atapnya, lampu model projector, stoplamp LED dengan mika bening, dan rear spoiler hitam, ditambah bodi yang lebar dan memanjang, dihiasi pelek 19" berwarna gunmetal. besar nya body dapat disamarkan dengan baik oleh desainer Lexus sehingga mobil ini tampak "compact"

Masuk ke interiornya, material yang digunakan "cukup" mewah dan dari desain juga kualitas bahan yang digunakan dapat disejajarkan dengan rival nya yang berasal dari eropa. Finishing interiornya rapi, doortrim dihias bahan kulit. penggunaan "soft touch" pada interior menciptakan aura mewah. untuk warna interior terdapat 3 pilihan warna yaitu "black" "grey" "beige". Pengoperasian fitur-fiturnya terasa mudah, hanya dengan remote controller kita dapat mengakses GPS, AC, MID, HU, Bluetooth, etc.

Menggunakan dapur pacu serupa dengan toyota camry 3.5Q . respon mesin sudah lebih cukup untuk membopong SUV yang memiliki berat sekitar 2 ton melaju 0-100km/h dalam 8 detik* .didukung transmisi automatic 6 speed yang dilengkapi dengan mode manual. untuk handling, dukungan independent Macpherson di depan dan independent Double wishbone dibelakang memberikan handling yang sangat baik untuk sebuah SUV.

Soal kenyamanan RX 350 boleh diadu dengan rival nya asal eropa. Kabin yang senyap dan bantingan yang cukup baik ( tidak terlalu keras dan tidak terlalu empuk).

Sayangnya bagasi mobil ini sangat kecil, bahkan lebih kecil dari toyota harrier/ lexus RX 300 pada generasi sebelum nya. padahal secara dimesi terdapat pertambahan besar yang cukup terlihat. hal ini sedikit dapat dimaklumi karena lantai dek yang tinggi akibat penggunaan Spare tyre berukuran 19 inch.

Positif:
- Kenyamanan dan kesenyapan kabin
- Fitur cukup lengkap dan "user friendly"
- Build Quality
- Harga cukup masuk akal mengingat harga dari rival nya yang "cukup tinggi"
- Ground clearance cukup tinggi
- Respon mesin yang sangat baik
- Handling yang baik sehingga tidak seperti mengendarai sebuah SUV
- kabin yang lapang ( akibat bagasi yang kecil )

Negatif:
- Bagasi yang kecil
- Konsol tengah yang besar sehingga sering terbentur kaki
- "pasaran"

Pendapat pribadi (subjective):
Menurut saya apabila anda ingin memiliki sebuah Lexus RX lebih baik anda memilih RX 350 dibandingkan RX 270. selisih harga yang tidak terlalu jauh dibandingkan dengan fitur yang didapat. kemudian faktor Power to weight Ratio merupakan alasan saya menyarankan RX 350. lalu ada baik nya anda membeli RX series melalui ATPM nya dibandingkan dengan IU. karena dengan membeli di ATPM anda akan mendapatkan Free service dan spareparts selama 5 tahun tanpa batasan Kilometer. lalu anda akan mendapatkan GPS yang sudah builtin dengan MMI pada RX anda, karena beberapa teman saya yang membeli RX di IU tidak mendapatkan MMI with Remote controller. kalaupun ada GPS nya tidak dapat digunakan di Indonesia.

Jumat, 16 Maret 2012

Lexus LX470 2000

Merk: Lexus
Model: LX470
Transmisi: Otomatis 4 Percepatan
Tahun Pembuatan: 2000
Harga Baru: ???
Harga Second: ???

Spesifikasi Kendaraan:
4700cc V8, 4WD (with shift lock), ABS, EBD, BA, Stability Control, Sunroof, Self-Levelling Suspension, hi-lo gearbox, Satnav, TV, MID
230hp & 420Nm

Ulasan:
Menurut survey yang dilakukan JD Powers, Lexus LX 470 merupakan SUV terbaik di dunia pada tahun 2000, 2002, dan 2004. Ini bukan hal aneh, sebab hampir semua jajaran Lexus memenangkan survey pengguna pada suatu waktu tertentu.

Mobil ini dilengkapi hampir semua hal yang anda bisa temukan di sedan kelas teratas, tetapi dengan kemampuan off-road, menerjang badai, banjir, panas, dingin, beku, sungai, bahkan bisa menginjak mobil lain. Dan semuanya dapat dilakukan tanpa kesulitan ataupun keringat dari pengemudinya, karena mobil ini dilengkapi AC yang dingin, jok elektrik, TV, GPS, dan klakson yang besar.
Secara psikis, jika anda melihat mobil ini hal yang pertama keluar dari mulut anda kemungkinan adalah kata-kata “Foxtrot Uniform Charlie Kilo! besar banget mobilnya!!”. Anda kemungkinan akan menyuruh supir atau teman anda yang sering fitness untuk mengendarainya, karena anda berpikir betapa berat dan capeknya menyetir mobil ini.

Tetapi sebenarnya tidak, setir mobil ini sangat teramat enteng, dan mengendarainya tidak melelahkan. Bahkan anda dapat ketawa atau senyum kecil sendiri pada saat mobil anda di jalur cepat mendekati mobil lain yang otomatis pindah jalur dengan sendirinya (saya kira karena terintimidasi betapa besarnya besi berjalan di belakangnya). Setelah sampai di tujuan-jarak dan medan tidak berpengaruh-anda akan merasa tetap seperti saat anda masuk ke mobil, tidak capek, segar, dan anehnya, lebih tenang. Karena Lexus LX470, bukan mobil biasa.

Positif:
- Besar
- Tenaga putaran bawah membuat anda merasa sangat berkuasa
- Kelengkapan standar yang maksimal
- Interior besar dan enak dipandang
- Kemampuan off-road yang bukan main-main
- Durabilitas

Negatif:
- Besar
- Loading bay pintu belakang terkesan ringkih
- Beberapa material interior sepertinya murahan
- Bukan yang terkencang diantara SUV

Ringkasan:
Kemampuan off-road LX470 menjadi nilai jual utama selain kemewahan yang diberikannya. Inilah mobil pertama yang memberikan kemewahan kelas istana dan pengalaman berlumpur pada saat bersamaan. Dan tidak seperti beberapa lawannya, mobil ini memang benar-benar bisa off-road.

Pendapat pribadi (subjective):
Saya mempunyai kesempatan untuk mempunyai mobil ini selama sekitar 3 tahun, selain Range Rover, inilah SUV yang saya rekomendasikan. Jika anda ingin mengambil mobil ini, pastikan bahwa sistem suspensi hidroliknya pada kondisi prima, karena sebenarnya disinilah letak kelemahan utamanya.

Borosnya konsumsi bensin dan mahalnya harga sparepart tidak saya jadikan patokan dalam review mobil ini, karena biaya hal-hal itu JAUH dibawah pengalaman dan benefit yang anda bisa dapatkan dengan mobil ini.

Minggu, 23 Oktober 2011

Lexus LX470 2000

Merk: Lexus
Model: LX470
Transmisi: Otomatis 4 Percepatan
Tahun Pembuatan: 2000
Harga Baru: ???
Harga Second: ???

Spesifikasi Kendaraan:
4700cc V8, 4WD (with shift lock), ABS, EBD, BA, Stability Control, Sunroof, Self-Levelling Suspension, hi-lo gearbox, Satnav, TV, MID
230hp & 420Nm

Ulasan:
Menurut survey yang dilakukan JD Powers, Lexus LX 470 merupakan SUV terbaik di dunia pada tahun 2000, 2002, dan 2004. Ini bukan hal aneh, sebab hampir semua jajaran Lexus memenangkan survey pengguna pada suatu waktu tertentu.

Mobil ini dilengkapi hampir semua hal yang anda bisa temukan di sedan kelas teratas, tetapi dengan kemampuan off-road, menerjang badai, banjir, panas, dingin, beku, sungai, bahkan bisa menginjak mobil lain. Dan semuanya dapat dilakukan tanpa kesulitan ataupun keringat dari pengemudinya, karena mobil ini dilengkapi AC yang dingin, jok elektrik, TV, GPS, dan klakson yang besar.
Secara psikis, jika anda melihat mobil ini hal yang pertama keluar dari mulut anda kemungkinan adalah kata-kata “Foxtrot Uniform Charlie Kilo! besar banget mobilnya!!”. Anda kemungkinan akan menyuruh supir atau teman anda yang sering fitness untuk mengendarainya, karena anda berpikir betapa berat dan capeknya menyetir mobil ini.

Tetapi sebenarnya tidak, setir mobil ini sangat teramat enteng, dan mengendarainya tidak melelahkan. Bahkan anda dapat ketawa atau senyum kecil sendiri pada saat mobil anda di jalur cepat mendekati mobil lain yang otomatis pindah jalur dengan sendirinya (saya kira karena terintimidasi betapa besarnya besi berjalan di belakangnya). Setelah sampai di tujuan-jarak dan medan tidak berpengaruh-anda akan merasa tetap seperti saat anda masuk ke mobil, tidak capek, segar, dan anehnya, lebih tenang. Karena Lexus LX470, bukan mobil biasa.

Positif:
- Besar
- Tenaga putaran bawah membuat anda merasa sangat berkuasa
- Kelengkapan standar yang maksimal
- Interior besar dan enak dipandang
- Kemampuan off-road yang bukan main-main
- Durabilitas

Negatif:
- Besar
- Loading bay pintu belakang terkesan ringkih
- Beberapa material interior sepertinya murahan
- Bukan yang terkencang diantara SUV

Ringkasan:
Kemampuan off-road LX470 menjadi nilai jual utama selain kemewahan yang diberikannya. Inilah mobil pertama yang memberikan kemewahan kelas istana dan pengalaman berlumpur pada saat bersamaan. Dan tidak seperti beberapa lawannya, mobil ini memang benar-benar bisa off-road.

Pendapat pribadi (subjective):
Saya mempunyai kesempatan untuk mempunyai mobil ini selama sekitar 3 tahun, selain Range Rover, inilah SUV yang saya rekomendasikan. Jika anda ingin mengambil mobil ini, pastikan bahwa sistem suspensi hidroliknya pada kondisi prima, karena sebenarnya disinilah letak kelemahan utamanya.

Borosnya konsumsi bensin dan mahalnya harga sparepart tidak saya jadikan patokan dalam review mobil ini, karena biaya hal-hal itu JAUH dibawah pengalaman dan benefit yang anda bisa dapatkan dengan mobil ini.