Model : W124 300E
Transmisi : A/T
Tahun Pembuatan: 1986 – 1992, facelift 1992 – 1996
Harga Baru (pada saat punya/tes) : n/a
Harga Second (pada saat penulisan ulasan) : 60 jt – 9 digit
Spesifikasi Kendaraan :
mesin M103, 6 cyls inline, 3 liter, 12 valves, 180 PS/178 HP, 255 Nm, ABS, panjang 4755 mm, lebar 1740 mm, tinggi 1430 mm, electric seat, electric curtain, lamp wiper, single wiper blade
Ulasan :
Seri W124 bs dikatakan sebagai salah satu varian E klasse yang paling sukses dirilis oleh Benz. Dijual di Indonesia mulai 1986, yang ditandai oleh kode E dibelakang angka (230E dan 300E, ada jg 200 karburator) mengalami minor change th 1989, dan tahun 1992 mengalami major change/face lifted di bentuk bodi dan penggunaan mesin baru dan kode E di depan angka (E220 dan E320).
Sejarah Benz mencatat bahwa W124 mempunyai kualitas rancang bangun dg berbiaya paling tinggi (over engineered build quality), yang mana tidaklah mengejutkan bila W124 rata-rata masih berkondisi prima setelah menempuh perjalanan 300 ribu kilometer, bahkan di Arab Saudi, W124 taksi odometernya telah balik ke angka 0 alias menempuh perjalan sejuta kilometer
Berburu W124 300E A/T pre face lift dg kondisi istimewa gampang-gampang susah, dan sudah menjadi mobil semi-hobi yang harganya mulai gelap.
Yang paling istimewa adalah begitu murahnya biaya perawatan W124, anda akan terkejut bila ongkos perawatan 300E ini tidak lebih mahal dari sedan jepang semasanya.
Jangan percaya kata-kata saya sebelum anda membuktikannya sendiri…. Saya pernah jadi marketing mobil sakura di group otomotif dengan kode saham ASII, dan salah satu yg membuat saya dulu ber-image mobil eropa itu mahal perawatannya & ribet yang akhirnya terbukti tidak benar salah satunya adalah 300E ini.
Positif :
- Satu kata : absolute comfort
- Build quality begitu tinggi
- Perawatan mudah & murah
- Begitu berkharisma
Negatif :
- Bagi anda yg masih berhitung fuel consumption apalagi BBM subsidian : sorry to say, mobil ini tidak cocok bagi anda, apa yg anda harapkan dr mesin 3 liter yg mengusung bodi 1.7 ton ? untuk dalkot sekitar 5-7 km utk seliternya
- Passanger oriented, bagi anda yg gemar menyetir sendiri dan menikmati setiap hembusan horsepower dan sensasi mesin, pikiran saya masih belum bs lepas : Bayerische Motoren Werke is doing better than W124
- Sama seperti mobil2 berusia 15 – 25 th, siapkan dana lebih dana saat baru saja meminang, tentunya beberapa parts sudah mulai melewati nilai ekonomis, dan perhatikan karat2 di kolong & lipatan
Pendapat pribadi (subjective) :
W124 begitu mengambil hati orang yang baru pertama kali mengendarainya.
Mengendarai W124 menimbulkan kesan unforgettable, begitu berkharisma ! kenyamanan yang prima, kestabilan di kecepatan tinggi, pengereman yang mantap hingga faktor irasional misalnya selalu mendapatkan tempat parkir khusus oleh para juru parkir, saya sendiri pernah masuk ke sebuah kantor, oleh juru parkir pilon yg ditaruh di sebelah mobil sang owner kantor dibuka dan saya dipersilakan parkir di samping Jaguar sang owner, sementara inopah temen yg berharga 4x W124 yg saya bawa dipersilakan parkir di bawah terik matahari, luar biasa berkharisma mobil yang satu ini.
300E A/T adalah pilihan bijak dan paling value for money untuk budget <100 jt bagi anda yang mau sedikit berkeringat mempelajari bagaimana karakter unik mobil eropa. Bila anda mendambakan mobil nyaman, aman, mudah dirawat, parts murah dan mudah, model everlasting, akan anda dapatkan hanya dengan budget 70-80 jt untuk unit dg kondisi bagus, dan siapkan dana utk restorasi sekitar 20 jt untuk menyegarkan kembali kaki2, kelistrikan, dan beberapa komponen fast moving. Setelah anda puas merenovasi, cobalah pinjem ke teman sedan mid size negeri sakura th 200an, betapa anda bersyukur mobil anda terasa sungguh nyaman dengan harga hanya seperberapanya.
0 komentar:
Posting Komentar