Suzuki Escudo 1.6 Gen II 2003-3006

Merk:SUZUKI
Model:ESCUDO 1.6 GEN II
Transmisi:Manual
Tahun Pembuatan:2003 - 2006
Harga Baru (pada saat punya/tes):150 Jt
Harga Second (pada saat penulisan ulasan):100 - 135 Jt

Spesifikasi Kendaraan:
Panjang: 4.195 mm
Lebar: 1.780 mm
Tinggi: 1.685 mm
Tipe Mesin: G16B (16V SOHC)
Jumlah silinder: 4
Diameter lubang silinder: 75 mm
Langkah: 90 mm
Isi silinder: 1.590 cm3
Perbandingan kompresi: 9.5 : 1
Sistim kemudi: Rack & Pinion
Rem depan: Ventilated Disc
Rem belakang: Leading & Trailing Drum
Suspensi depan: MacPherson Strut
Suspensi belakang: 5 link coil, rigid axle
Ukuran ban: 195/80R15 96S

Ulasan:
Escudo 1.6 merupakan keluarga dari SUV Suzuki yang telah dilengkapi dengan fitur - fitur yang lebih lengkap dari pesaing pada zamannya yakni Daihatsu Taruna series,
Petunjuk dashboard dengan sistem optiron meter, lampu kabin auto dimmer, sistem AC yg diatur secara elektrik adalah point plus yg sangat menarik.

Pemakaian dalam dan luar kota escudo ini sangat nyaman di pergunakan, walaupun ada yg bilang suspensinya agak keras namun hal itu adalah konsekuensi dalam jenis mobil kelas SUV
singkat kata seperti ulasan pada escudo 2.0...escudo 1.6 Gen II ini masih sangat baik dipilih sebagai kendaraan andalan keluarga kecil walaupun dibeli dalam kondisi second
Positif:
- Mesin SOHC tidak bermasalah minum premium
- Tenaga tidak kecil
- BBM dalkot (1 : 9.5++ )...lukot ( 1: 12++ ) dgn catatan kaki kanan sekolah dulu dan pemakaian AC sesuai dgn kebutuhan saja dgn menggunakan bbm premium
- Nyaman dipergunakan u/ perjalanan jauh
- posisi ground clearence yg tinggi cocok banget deh untuk kondisi jalan indonesia
- AC dingin
- Spare part banyak kesamaan dengan vitara epi dan baleno lama dan perawatan murah khas suzuki
Negatif:
- Limbung pada kecepatan tinggi
- Bagasi cenderung sempit ya
- Tarikan gigi 1 pendek dan perbandingan dengan gigi 2 besar shg cenderung kehilangan tenaga bagi yg belum terbiasa
- Perpindahan gigi transmisi agak keras..terutama untuk pengemudi wanita
- Tidak irit BBM saat pemakaian AC terus menerus ( 1: 8 )

Pendapat pribadi (subjective):
Saya sudah mencoba beberapa macam kendaraan dgn ground clearence tinggi yakni, isuzu panther 2300 cc (paling irit tapi lelet), Daihatsu xenia vvti 1300 cc (nyaman tapi ringkih), kijang sgx efi 1800 cc (pajak mahal untuk mesin dgn tenaga hanya 84 dk)
untuk kenyamanan saat masuk kabin hampir sama dengan xenia, namun untuk penggunaan jarak jauh escudo lebih nyaman
dari semua kendaraan tsb saya masih angkat jempol untuk escudo 1.6 gen II krn kenyamanan, ketangguhan, designnya yang macho dan interior mobil yang berkesan mewah jauh melampaui xenia dan kijang efi

Posted in: Suzuki