Model: Corolla
Kode Bodi : AE92
Transmisi: MT 5 speed
Tahun Pembuatan: 1990-1992
Harga Baru (1991) : kira2 60 jtan
Harga Second : paling mahal selama ini 80 jt
Fasilitas :
Radio/Tape Alpine single DIN
Bucket Seat
Electric Mirror
Rear Wing Spoiler
Climate Control AC
Power steering
Power window
Master Door Lock
Combination Meter with Ampere meter and Oil Pressure Meter
3-spoke Sporty Steeringwheel => like the Sprinter had
Dual Chrome tail pipe
Original Toyota Genuine Accessories (TGA) Mudguard
4 wheel Disc Brake
Original TGA Strut Bar
Mesin :
Kode mesin : 4A-GE
Tipe mesin : 4 in-line TWINCAM, 16 valves
Kapasitas : 1587 cc
Bore x Stroke : 81.0 × 77.0 mm
Kompresi : 10.3:1
Tenaga Maksimum : 140 hp @ 7200 rpm
Torsi Maksimum : 15 kgm @ 6000 rpm
Dimensi (P x L x T) : 4235 mm x 1655 mm x 1350 mm
Wheelbase : 2430 mm
Berat isi: 1295 kg
Berat Kosong : 1025 kg
Ukuran Ban :
185/60 R14
Ulasan :
Dengan latar belakang ingin mengalahkan Civic VTEC pada ajang Indonesia Touring Car Championship tahun 1990, PT Toyota Astra Motor mengimpor secara utuh dari Jepang Corolla GT AE92 generasi 2. Mobile legendaris ini bisa disebut exclusive karena jumlahnya tidak lebih dari 200 unit di Indonesia, 2 unit di antaranya merupakan versi TRD yang bertenaga 190 HP dan ikut dalam ajang ITCC tersebut, dan beredar hanya 1 tahun yaitu tahun 1990-1991 saja (ada beberapa yang tahun 1992 tapi ini stok tahun sebelumnya). Performa sangat sporty karena memakai mesin flagship warisan dari AE86 yang legendaris itu sehingga tenaganya mampu menyamai mobil kelas 2000 cc. Interiornya pun kental dengan suasana sport yang minimalis namun memberikan efek fun to drive yang impresive
Positif :
- Lincah
- Sporty
- akselerasi mangstab
- tenaga mesin besar (140 HP sama dengan tenaga yang dikeluarkan oleh mesin 4G93 yang jg legendaris)
- kualitas kabin lebih bagus dari versi SE Limited karena CBU
- fitur lengkap
- irit
- Spare part dan aksesoris bejibun
- Perawatan murah
Negatif :
- Limbung
- Overpowered utk pemakaian dalam kota yang kebanyakkan stop n go
- Kabin sempit
Saran Pribadi (Subjektif) :
Untuk yang ingin menyicipi mobil sport tapi dengan harga yang cukup miring, ane saranin utk memilih mobil ini. Untuk yang ingin membeli mobil ini, ceklah kondisi body, mesin dan kaki2 karena mobil ini banyak yang sudah di modifikasi dan pastikan part2 tersebut dalam kondisi sehat. Jangan lupa kalau ingin lebih mantab lagi, ane saranin untuk mengupgrade suspensi untuk mengurangi efek limbung yang disebabkan oleh tenaga yang terlampau besar. Jangan lupa lagi untuk mengecek keberadaan strut bar karena part inilah yang sangat jarang dan berharga mahal jika rusak/hilang
0 komentar:
Posting Komentar