Model: Accord Prestige
Transmisi: 5 speed manual dan 4 speed AT
Tahun Pembuatan: 86 - 89
Harga Baru (pada saat punya/tes): 35-50jtan (faktur 86-89)
Harga Second (pada saat penulisan ulasan): 28-35 jt tergantung kondisi
Spesifikasi Kendaraan:
ACCORD THIRD GENERATION (1986 - 1989)
Juga dikenal : Honda Vigor (Japan)
Produksi tahun : 1986–1989
Assembly : Marysville, Ohio, USA, Sayama, Japan, Nelson, New Zealand
Class : Compact
Body style : 2-door coupe
: 3-door hatchback
: 4-door sedan
: 3-door station wagon (Aerodeck)
Layout : FF layout (Front Engine - Front Wheel Drive)
Engine(s) : 1.6L A16A1 I4, 88 hp (66 kW)
: 1.8L A18A I4, 110 hp (82 kW)
: 1.8L B18A I4, 100 hp (75 kW)
: 2.0L A20A1/A20A2 I4, 98 hp (73 kW)
: 2.0L A20A3/A20A4 I4, 120 hp (89 kW)
: 2.0L B20A I4, 160 hp (119 kW)
: 2.0L B20A2 I4, 142 hp (106 kW)
: 2.0L B20A8 I4, 133 hp (99 kW)
Transmission : 4-speed A/T ; 5-speed M/T
Wheelbase : 2601 mm
Length Hatchback : 4440 mm
Sedan & Coupe : 4564 mm
1988 Coupe : 4549 mm
Width Hatchback & 1988 Coupe : 1694 mm
Sedan & 1989 Coupe : 1712 mm
Height Hatchback & 1986-88 Coupe: 1336 mm
Sedan : 1356 mm
1989 Coupe : 1339 mm
Ulasan:
Generasi III (1986 – 1989) Accord membuat lompatan besar pada generasi ketiga ini. “Bigger and better” adalah tema utama saat itu. Wheelbase naik hingga 147 mm dan panjang menjadi 4.495 mm, sedangkan tampilannya lebih tampan dan lebih aerodinamis. Guna menyesuaikan dengan ukuran tubuhnya yang membesar, Accord menuntut mesin lebih besar. Honda membenamkan mesin 2.0 liter yang memproduksi 98 hp. Selain itu, Accord juga menawarkan sistem suspensi dengan disain double-wishbone pada seluruh rodanya. Saat itu Accord menjadi pilihan bagi mereka yang ingin sedan dengan sentuhan sport yang kental, beda dengan Toyota Camry atau BMW. Saat itu pula reputasi Honda sebagai produsen mobil berkualitas, tahan lama, dan handal, sudah jadi pengetahuan umum masyarakat. Terbukti dari penjualan lebih dari 360,000 unit pada 1988. Honda Accord ini di Indonesia di kenal dengan nama "Honda Accord Prestige"
Positif:
-Interior luas & tidak terlihat murahan
-Suspensi nyaman & kabin cukup tenang
-memiliki indikator yang dapat menampilkan berbagai status, seperti: pintu mana yang tidak tertutup, bagasi tidak tertutup, brake lamp yg putus.
-2.0 SOHC mesin menyediakan daya yang cukup untuk sebuah mobil pada era itu
-Masih menggunakan karburator, sebab mesin injeksi komputerisasi belum populer pada saat itu
-Konsumsi bahan bakar cukup masuk akal untuk ukuran 2000cc, meskipun tidak dapat dianggap sangat ekonomis (sekitar 8-9 km / liter)
-Suara mesin sangat halus jika itu dalam kondisi baik
-handling yang baik
Negatif:
-sangat sulit untuk drive di ruang kecil / ketat
-Jari-jari kemudi lebar & juga memiliki tubuh yang panjang
-Bahan body cukup tebal (tidak terdengar seperti kaleng), namun itu rentan terhadap karat
-Juga seperti lainnya Honda di Indonesia, suku cadang mahal.
Ringkasan:
Honda Accord Prestige adalah mobil yang baik. bsa dibilang sangat tua sekarang. Namun menjadi anggota mid size sedan dari keluarga sedan Honda, prestige memiliki fitur yang tidak dapat ditandingi dari mobil seangkatannya
Pendapat pribadi (subjective):
Secara keseluruhan, ini adalah mobil yang sangat baik untuk sendiri.keluarga kecil,mempunyai handling yg baik tenaga besar dan tidak terlalu boros untuk golongan 2000cc
0 komentar:
Posting Komentar